佛山南海搶占氫能產(chǎn)業(yè)高地的“底氣”與“夢想”

文/李振

　　11月6日，2018綠色生產(chǎn)與消費交流會暨第二屆氫能周系列活動開幕式在佛山市南海區(qū)千燈湖畔舉行，正式拉開了第二屆全國“氫能周”的帷幕。這是繼去年成功首次舉辦后，全國“氫能周”再度落地佛山南海。來自全球各地的氫能領(lǐng)域的專家、企業(yè)、機構(gòu)匯聚一堂，共議氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展之道。

　　近年來，佛山市把推廣氫能源和燃料電池技術(shù)提高到發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略高度，尤其是南海區(qū)，一直充當(dāng)了推進氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“急先鋒”。

　　自2017年以來，南海區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)取得了多項重大突破：建成國內(nèi)首座商業(yè)化加氫站、率先啟動科技部/聯(lián)合國開發(fā)計劃署“促進中國燃料電池汽車商業(yè)化發(fā)展項目”佛山項目、出臺廣東省內(nèi)首個促進新能源汽車和氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展扶持政策、引進投資超百億的廣東長江汽車整車生產(chǎn)及氫動力研發(fā)中心項目。

　　經(jīng)過不懈努力，佛山南海氫能產(chǎn)業(yè)已涵蓋從從富氫材料及制氫設(shè)備研制、制氫、加氫，到氫燃料電池核心部件、動力總成和整車生產(chǎn)等產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)。

　　日前，佛山市人民政府常務(wù)會議審議通過了《佛山市氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2018-2030）》，提出到2020年，佛山市氫能源相關(guān)產(chǎn)業(yè)累計產(chǎn)值將達到200億元，建設(shè)加氫站28座；到2025年，產(chǎn)業(yè)累計產(chǎn)值達500億元，加氫站43座；2030年產(chǎn)業(yè)累計產(chǎn)值1000億元，加氫站57座。

　　業(yè)內(nèi)人士評價，擁有氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的南海區(qū)將以此為契機，搶占全國氫能產(chǎn)業(yè)高地。

　　政策與基礎(chǔ)磁聚氫能產(chǎn)業(yè)

　　11月6日下午，位于南海桂城的華南新能源汽車產(chǎn)業(yè)促進中心（下稱“產(chǎn)業(yè)促進中心”）辦公樓內(nèi)，氫能源車、加氫站、新能源車輛運行的各項指標數(shù)據(jù)實時跳躍在三個電子屏幕上。

　　這是產(chǎn)業(yè)促進中心與廣順新能源、泰羅斯聯(lián)合建設(shè)的南海新能源汽車（氫能）監(jiān)管平臺。工作人員可以隨時監(jiān)控氫燃料車電池堆使用情況的實時數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)來自于南海區(qū)道路上正在跑著的2190輛新能源汽車。

　　而就在去年9月份，廣東長江汽車整車生產(chǎn)及氫動力研發(fā)中心項目在南海簽約落地，標志著南海將實現(xiàn)從傳統(tǒng)汽車整車制造向新能源汽車整車制造的“躍進”，越來越多的新能源汽車即將疾馳在南海大地之上。

　　這只是南海搶占氫能產(chǎn)業(yè)高地的幾個片段。在開幕式上，南海區(qū)還與國內(nèi)氫能龍頭企業(yè)、科研機構(gòu)、知名高校等單位簽訂了包括加氫設(shè)備及核心部件國產(chǎn)化、氫能技術(shù)創(chuàng)新、氫產(chǎn)研平臺及氫能產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)等6個氫能項目。

　　氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展并非空中樓閣，佛山南海也絕非唯一瞄準氫能產(chǎn)業(yè)的地區(qū)，包括江蘇、浙江、湖北等地都在積極布局。在全國各地搶占氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展風(fēng)口的背景下，佛山南海何以集聚如此優(yōu)質(zhì)項目落地？

　　“相較其他城市，南海有完善的政策扶持體系和較為完備的產(chǎn)業(yè)鏈上下游。”廣東泰羅斯汽車動力系統(tǒng)有限公司（下稱“泰羅斯”）總經(jīng)理張銳明一語道破。

　　佛山籌謀氫能產(chǎn)業(yè)肇始于2010年。近年來更是提出將培育發(fā)展氫能和燃料電池技術(shù)提高到戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的高度。

　　作為氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的先鋒，南海在2015年發(fā)布了《佛山市南海區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2015-2025年）》（下稱《發(fā)展規(guī)劃》），還出臺了全省首個專門針對新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的扶持政策，同時也在開展《佛山市南海區(qū)新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施和加氫站規(guī)劃》和《佛山市南海區(qū)氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》的編制工作。

　　張銳明直言，南海對氫能產(chǎn)業(yè)的扶持力度“在全國也是數(shù)一數(shù)二的”，正因為如此，才有眾多新能源企業(yè)愿意在南海在發(fā)展，而南海也因此成為國內(nèi)氫能領(lǐng)域的領(lǐng)跑者。2016年，他聯(lián)合業(yè)內(nèi)產(chǎn)業(yè)先進力量于南海創(chuàng)辦了泰羅斯。

　　除此之外，南海在產(chǎn)業(yè)載體上專門規(guī)劃了8200畝來建設(shè)廣東新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。在基礎(chǔ)設(shè)施方面探索建立了全國首個商業(yè)化運營的加氫站。

　　隨著政策、載體和基礎(chǔ)設(shè)施的完善，南海對氫能企業(yè)、研發(fā)機構(gòu)的磁聚力與日俱增，也形成氫能發(fā)展的扎實基礎(chǔ)。

　　佛山市發(fā)展和改革局副局長朱小建表示，佛山當(dāng)前有南?！皬V東新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地”、高明“現(xiàn)代氫能有軌電車修造基地”和佛山（云?。┊a(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移工業(yè)園氫能產(chǎn)業(yè)研發(fā)生產(chǎn)基地三大氫能產(chǎn)業(yè)基地資源，在整合構(gòu)筑氫能產(chǎn)業(yè)體系和氫能汽車推廣應(yīng)用方面走在全國前列。

　　“有句話叫有家的地方就有佛山制造，因為佛山家電、佛山陶瓷、佛山家具令佛山制造聞名中外，如今‘有家就有佛山制造’有了新內(nèi)涵，核心就是綠色生產(chǎn)?！狈鹕绞形Ｎ?、南海區(qū)委書記黃志豪在開幕式上表示，佛山南海將繼續(xù)在創(chuàng)新發(fā)展上一馬當(dāng)先，在氫能源產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建推廣方面先行先試，大力支持核心技術(shù)與關(guān)鍵零部件創(chuàng)新。

　　南海有望誕生中國氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)標準

　　如若不是特殊的“加氫站”標識，坐落于南海丹灶的瑞暉加氫站，與普通加油站并無二致。一輛氫能源汽車慢慢駛?cè)?，司機周亮下車喝口熱茶的功夫，工作人員就示意他可以離開。在這個國內(nèi)首座商業(yè)化運營的加氫站，只需6-10分鐘即可完成加氫。

　　與加氫的高效便捷相比，加氫站的缺乏成了擺在南海發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的棘手問題。對南海氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展頗有研究的南海區(qū)發(fā)展規(guī)劃和統(tǒng)計局（發(fā)改）黨組成員蔡德權(quán)此前就指出，隨著產(chǎn)業(yè)集群的逐步擴大，更多的加氫站需要及時補充。

　　南海區(qū)力爭2022年投入建成22座以上加氫站。目前，2018年啟動建設(shè)的第一批8個加氫站的選址工作已經(jīng)完成，基本覆蓋全區(qū)各鎮(zhèn)。

　　加氫基礎(chǔ)設(shè)施不足只是其中之一，氫氣和氫燃料電池汽車價格偏高、公眾接受程度不足等問題，也阻礙了南海進一步完善氫能產(chǎn)業(yè)鏈。

　　但上述問題不能阻止南海搶占氫能產(chǎn)業(yè)高地的步伐。因為，佛山南海氫能產(chǎn)業(yè)的夢想不止于此。

　　佛山市副市長、佛山對口幫扶云浮指揮部總指揮許國，對氫能產(chǎn)業(yè)充滿期待。他在開幕式上表示，氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)處于“由點到面”的推進過程，已成風(fēng)起云涌之勢。

　　而丹灶鎮(zhèn)的“仙湖氫谷”則是佛山南海打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地及氫能產(chǎn)業(yè)“硅谷夢”的另一個起點。

　　“仙湖氫谷”依托南海區(qū)現(xiàn)有汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，以技術(shù)創(chuàng)新、推廣應(yīng)用為重點，發(fā)展新能源汽車，尤其是以氫燃料電池汽車的相關(guān)項目為核心，致力成為整車及動電池、驅(qū)動電機、電控等關(guān)鍵零部件全方位發(fā)展的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地及氫能產(chǎn)業(yè)“硅谷”。

　　據(jù)介紹，“仙湖氫谷”形成了涵蓋從富氫材料及制氫設(shè)備研制、制氫、加氫，到氫燃料電池、核心部件、動力總成、氫燃料電池汽車生產(chǎn)等氫能產(chǎn)業(yè)鏈，在構(gòu)筑氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)體系和氫能源汽車商業(yè)化運營等方面走在了全國前列。

　　氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)標準也是佛山南海氫能產(chǎn)業(yè)的夢想之一。

　　與以往傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大后再制定標準的形式不同，佛山南海布局氫能產(chǎn)業(yè)之初就走了一條產(chǎn)業(yè)發(fā)展與技術(shù)研發(fā)、標準化建設(shè)同步進行的路徑。

　　全國氫能標準化技術(shù)委員會主任委員馬林聰曾一直關(guān)注、指導(dǎo)佛山南海氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。他對佛山南海評價頗高，“地方政府在成果轉(zhuǎn)化、科研轉(zhuǎn)化的同時注重標準化建設(shè)，這是難能可貴的?！?/span>

　　2017年7月，佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院在廣東省人民政府、廣東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局、中國標準化研究院的指導(dǎo)支持下，向國家標準化管理委員會申請創(chuàng)建氫能國家技術(shù)標準創(chuàng)新基地。

　　2018年3月，上述申請獲得了國家標準委批復(fù)，中國的氫能產(chǎn)業(yè)相關(guān)技術(shù)標準有望在南海誕生。

　　“佛山的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展基本上是與國際同步的，這種基礎(chǔ)上，在產(chǎn)業(yè)化同時也要把企業(yè)標準、地方標準、行業(yè)標準、聯(lián)盟標準串起一條線，把中國的好技術(shù)、好產(chǎn)品、好思想結(jié)晶成標準。中國標準可以走出去，參與國際規(guī)則的制定，這對我們行業(yè)發(fā)展非常有好處?！瘪R林聰說。