外殼沖壓技術的優(yōu)勢及應用行業(yè)

電子行業(yè)不斷的向產品微型化的方向發(fā)展，因此對集成模塊的需求正在呈爆炸性增長。集成模塊由配備附加組件的互連產品組成，這些組件包括模塊外殼、沖壓電路、散熱片、天線，等等。在模塊的設計方面，Molex 擁有二十多年的豐富經驗，而采用沖壓外殼技術來設計模塊外殼這種能力已經對我們模塊的重量、成本、壽命與性能產生了重大的影響。

沖壓外殼技術的優(yōu)勢

Molex 的模塊外殼設計工作從鑄模技術起步，然后由于相應的技術優(yōu)勢，隨后轉向了沖壓外殼技術。以下介紹了其中的一些優(yōu)勢：成本效益：金屬沖壓工藝涉及多臺適應能力強而又功能強大的壓機，可將多個生產階段合并成為一個簡潔的工藝。當今的精密金屬沖壓工藝采用了級進式的高速模壓機，可減少廢料并縮短時間，并且減少生產所需的能源和人工。體積效率：精密金屬沖壓在部件設計和操作上具有無與倫比的準確性，是極具成本效益的大批量生產的不二選擇。多功能：金屬沖壓工序采用了智能數據處理，具有模具內加工的能力，并且使用了多種復雜的壓機和加工，配置良好，可以生產出高度復雜而又做工精良的部件。質量改進：金屬沖壓可以克服對鑄模的很多顧慮，例如冷流、層壓以及多孔性等，提供質量更好的產品。柔性和強度：鑄造金屬部件可以在分子結構上提供有限的靈活性，但是，在正確完成了沖壓的情況下，操作力可將金屬板料中的分子對齊。這樣，在結合了多種熱處理和回火方法后，可以改善沖壓部件的強度與柔性，從而提高耐久性。

應用行業(yè)

沖壓外殼技術已經廣泛的用于商用車或汽車中電子控制單元 (ECU) 和傳輸控制單元 (TCU) 的整體式模塊外殼。十多年來，Molex 已經為世界各地眾多主要的 OEM 提供了 ECU/TCU 解決方案，從而贏得了年度供應商的獎項。正是由于我們?yōu)檐嚿黼娮?、動力總成、安全及信息娛樂系統(tǒng)之類的車輛系統(tǒng)提供專門的項目組，廣大客戶可以確信，與 Molex 結成合作伙伴意味著可以為團隊帶來真正的專家經驗與專業(yè)知識。與 Molex 協(xié)作，即可將您的設計引入實際生活。

Molex 的設計

除了上述在沖壓技術上的優(yōu)勢以外，這里還有 Molex 在設計上的其他一些優(yōu)勢：

持續(xù)不斷的實施高級有限元分析，為多件組合的沖壓外殼尋找出正確的組合，與鑄模外殼相比可將熱性能提高 20%。

內部制造中與鋁之類的優(yōu)質合金進行絡合，可降低成本與重量，同時可改善鹽霧性能與腐蝕性能。

在熱仿真和高級軟件的使用方面具有深入的經驗，這樣使我們能夠提供優(yōu)化的模型和準確的熱評估。

Molex 的優(yōu)勢

我們在集成模塊的設計方面具有二十多年的深入經驗，并且在沖壓外殼技術的高級熱測試上擁有無與倫比的專家經驗，這些使 Molex 成為了一個值得信賴的品牌。Molex 采用了最先進的軟件/技術，與 OEM 的設計團隊一道來開發(fā)定制的解決方案。

其他優(yōu)勢

歷史深厚，作為 GM 的 ECU/TCU 解決方案提供商，在 20 多年來一直提供久經考驗的優(yōu)質性能

雄厚的基礎設施，降低客戶的資本投資并為沖壓、電鍍、模塑和裝配提供有效的垂直整合

在熱管理和仿真方面具有數十年的豐富經驗，這使我們可以開發(fā)出行之有效的熱性能策略

能夠整合起形形色色的技術以提供靈活的解決方案。

 

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