電動(dòng)伺服缸是一種可實(shí)現(xiàn)高精度直線運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)設(shè)備

電動(dòng)伺服缸是一種可實(shí)現(xiàn)高精度直線運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)設(shè)備,也稱為電動(dòng)執(zhí)行器,將電機(jī)的正反旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過(guò)絲杠和絲杠副的機(jī)械運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為往返直線運(yùn)動(dòng)。利用伺服電機(jī)的閉環(huán)控制特性可以很方便地實(shí)現(xiàn)對(duì)推力、速度和位置的精密控制;利用現(xiàn)代運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)、數(shù)控技術(shù)及總線(網(wǎng)絡(luò))技術(shù),實(shí)現(xiàn)程序化、總線(網(wǎng)絡(luò))化控制。伺服電動(dòng)缸可完全替代液壓缸和氣缸,并實(shí)現(xiàn)更環(huán)保干凈節(jié)能的精密運(yùn)動(dòng)控制。

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伺服電動(dòng)缸采用先進(jìn)的模塊化設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)原理簡(jiǎn)單。外殼采用高強(qiáng)度航空鋁合金,硬質(zhì)氧化處理,美觀大方;滾珠絲杠保證伺服缸整體位置精度達(dá)到0.05mm;最大額定載荷達(dá)到2.5噸;速度達(dá)到1米/秒, 可以100%連續(xù)工作;精密推力控制精度為5%,閉環(huán)控制精度為1%, 可以在惡劣環(huán)境下無(wú)故障長(zhǎng)期工作。整機(jī)使用效率高、響應(yīng)速度快、噪音低;性能可靠、保護(hù)功能完善、節(jié)能環(huán)保、使用壽命長(zhǎng);機(jī)械結(jié)構(gòu)緊湊、體積小,安裝、調(diào)試、操作維護(hù)簡(jiǎn)單方便。

伺服電動(dòng)缸根據(jù)使用可選同軸直線式和同步帶折返式:

同軸直線式電動(dòng)缸集成交流伺服電機(jī)、伺服驅(qū)動(dòng)器、高精度滾珠絲杠。伺服電機(jī)與電動(dòng)缸的傳動(dòng)絲杠直徑相連,使伺服電機(jī)的編碼器直徑反饋電動(dòng)缸移動(dòng)活塞的位移量,減少了中間環(huán)節(jié)的慣量間隙、提高了控制性和控制精度。伺服電機(jī)與電動(dòng)缸整天相連,安裝容易,使用方便。

同步帶折返式電動(dòng)缸整體長(zhǎng)度短,適用于安裝位置受限的工作場(chǎng)合。同步帶與齒輪箱組合,具有強(qiáng)度高、間隙小、壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。伺服電機(jī)與電動(dòng)缸配合靈活具有較高的控制精度,安裝簡(jiǎn)單使用方便。

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