應(yīng)對地震 鐵路打開“技能包”保旅客平安

作者：張孝勇

9月30日14時,在四川廣元市青川縣發(fā)生5.4級地震，震源深度13千米，四川省內(nèi)多地震感明顯。地震發(fā)生后，成都鐵路局立即組織人員對設(shè)備、線路進(jìn)行檢查。

剛過去的夏季，全國多地都不同程度地受到惡劣天氣影響，導(dǎo)致公路、機場、鐵路晚點等情況發(fā)生，給人們安全出行帶來不便。面對突如其來的地震，有著豐富抗震經(jīng)驗的“老鐵”，又一次主動出擊，為旅客安全保駕護(hù)航。

“逆水行舟用力撐,一篙松勁退千尋?！碑?dāng)?shù)卣饋砼R的時刻，我們年輕人第一反應(yīng)就是盡快將家中的老幼帶入安全地帶。因此，地震發(fā)生后，成都鐵路部門“神反應(yīng)”，地震新聞剛出，便迅速組織各單位檢查震區(qū)周圍線路、山體以及運行中車輛是否受傷等情況，一系列舉措都是為了保證旅客和列車的安全。同時對范圍內(nèi)的軌道、車輛設(shè)備等進(jìn)行摸排檢查，把一些隱患徹底排除后，才放行列車。面對地震等不可抗力因素災(zāi)害面前，人顯得何其渺小，然而危難時刻總能在第一時間，看見身著統(tǒng)一服裝的鐵路“相關(guān)工作人員”不懼危險，在現(xiàn)場井然有序的開展搶險救援工作，“老鐵”用“與生俱來”的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，為旅客的安全出行撐起“保護(hù)傘”。

“謹(jǐn)慎能捕千秋蟬，小心駛得萬年船”。大家也許會拿汶川地震與這次小震相比較，覺得對鐵路沒有什么影響。但誰能保證山體沒有松動、鏍絲釘沒有斷裂呢？小錯和大錯之間沒有不可逾越的鴻溝，一條裂紋就有可能造成功虧一簣。地震后，鐵路部門就在與時間賽跑，展開地毯式的檢查，不能有半點馬虎。咱小伙伴們把安全交給鐵路，他們的“眼睛”定不會“近視”，有“老鐵”在，咱放心。

每每遇到地震等天災(zāi)，鐵路部門總能迅速啟動應(yīng)急預(yù)案全面展開抗震救災(zāi)運輸保障工作?！皹I(yè)精于勤荒于嬉，行成于思?xì)в陔S?！辫F路作為國家運輸業(yè)的大動脈，在災(zāi)難面前，發(fā)揮其運力大、效率高的特點，提供物資運輸保障，同時保證旅途中的旅客生命安全，確保物資和人能盡快地送往地震災(zāi)區(qū)和家中。當(dāng)遇到危急時刻，旅客們才能入木三分地體會到“人民鐵路為人民”的實意，感覺到自己在鐵路“心中”的位置和重要性。

“凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢?！痹诖舜闻c地震的“戰(zhàn)斗”中，成都鐵路部門在應(yīng)對地震時預(yù)案完善、應(yīng)對有序。不難看出“老鐵”的“技能包”豐富充裕，用速度和擔(dān)當(dāng)，保旅客出行平安。

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